Як-21 Учебно-тренировочный самолет

• Масштаб модели: 1:72
• Уровень сложности: Профессиональный

9 июля 1946 г. Совмин выпустил Постановление 1498-665 о создании учебно-тренировочных самолетов с двойным управлением для переучивания "летного состава истребительной авиации на новую реактивную матчасть". Соответствующий приказ МАП 525 был издан 6 августа. В нем ОКБ-115 предписывалось создать двухместный самолет на базе истребителя "с двигателем ЮМО-004 (РД)" и предъявить его на Госиспытания 1 ноября 1946г. Взлетно-посадочные характеристики машины должны были соответствовать одноместному прототипу. "Каждая кабина летчика по своему оборудованию должна полностью обеспечивать пилотирование самолета. На учебно-тренировочных самолетах разрешается иметь уменьшенное вооружение, а при необходимости - уменьшение максимальной скорости". В ОКБ-115 учебно-тренировочный самолет сначала получил обозначение Як-ЮМО "вывозной", затем Як-15В ("вывозной"), Як-15УТ, но в конечном итоге ему присвоили официальное обозначение Як-21 (иногда встречается Як-21В). Вооружение на этой машине не устанавливали, а на месте фюзеляжного бака разместили вторую кабину для курсанта. Обе кабины закрывались каплевидным фонарем с двумя сдвижными частями. Как уже отмечалось выше, опытная "спарка" строилась в Тбилиси. В связи с жесткими сроками передачи самолета на Госиспытания его заложили даже раньше, чем одноместные Як-15 малой серии. Первую спарку Як-21 с хвостовой опорой шасси и ставшую первой серийной машиной 31-го завода, впервые поднял в воздух в апреле 1947-го летчик П.У.Фокин.

Купить Як-21 Учебно-тренировочный самолет можно в интернет магазине Shop Club Board Games. Доставка Як-21 Учебно-тренировочный самолет производится курьером в Киеве (есть самовывоз) и компаниями грузоперевозчиками по Украине, России и другим странам мира.

Заказать Як-21 Учебно-тренировочный самолет по телефону: (096) 285-56-40; (095) 919-18-13; (063) 648-52-58; mail@cbgames.com.ua